谁说途昂X是中国特供AtlasCrossSport发布

我想在3天前分享的汽车视觉技术

最近,大众汽车在美国正式发布了Atlas Cross Sport,我们可以理解,这是因为美国版Touring X,大众汽车的新R(R-Line)徽标将首次应用于该车。

Atlas Cross Sport定位为轿跑车风格的SUV,也是五座SUV。新车的正面与国内的Tour X和海外的Atlas有所不同。家庭风格的T形前脸看起来更年轻,更时尚。此外,新车的前围还提供了多种样式供大家选择。

汽车的侧面和Touring X没变。车身尺寸尚未透露更多信息,但新车的总长已适当缩短,并且轴距与Atlas一致。汽车的后部,后保险杠和车窗上的镀铬饰面均根据新汽车的设计量身定制。

内部仍然很重,空调控制面板仍采用三把手的老式设计。新车还将提供最新的MY20版本的大众车联网系统,其中一些功能提供五年免费服务。此外,某些型号还提供无线充电,后排座椅加热和带有12个扬声器的Fender Premium音响系统。

大众Atlas Cross Sport配备了高级驾驶员辅助功能。基本的S型具有标准的向前碰撞警告,自动制动(前辅助),盲点监控和后方交通警报,自适应巡航控制和停车距离控制已成为标准功能。

在动力方面,新车配备了与阿特拉斯相同的2.0T和3.6L V6发动机。 2.0T版本的最大功率为238马力。 3.6升版本的最大功率为280马力。变速箱系统配有8速自动变速箱。该盒子,而新车还将提供四轮驱动系统。

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最近,大众汽车在美国正式发布了Atlas Cross Sport,我们可以理解,这是因为美国版Touring X,大众汽车的新R(R-Line)徽标将首次应用于该车。

Atlas Cross Sport定位为轿跑车风格的SUV,也是五座SUV。新车的正面与国内的Tour X和海外的Atlas有所不同。家庭风格的T形前脸看起来更年轻,更时尚。此外,新车的前围还提供了多种样式供大家选择。

汽车的侧面和Touring X没变。车身尺寸尚未透露更多信息,但新车的总长已适当缩短,并且轴距与Atlas一致。汽车的后部,后保险杠和车窗上的镀铬饰面均根据新汽车的设计量身定制。

内部仍然很重,空调控制面板仍采用三把手的老式设计。新车还将提供最新的MY20版本的大众车联网系统,其中一些功能提供五年免费服务。此外,某些型号还提供无线充电,后排座椅加热和带有12个扬声器的Fender Premium音响系统。

大众Atlas Cross Sport配备了高级驾驶员辅助功能。基本的S型具有标准的向前碰撞警告,自动制动(前辅助),盲点监控和后方交通警报,自适应巡航控制和停车距离控制已成为标准功能。

在动力方面,新车配备了与阿特拉斯相同的2.0T和3.6L V6发动机。 2.0T版本的最大功率为238马力。 3.6升版本的最大功率为280马力。变速箱系统配有8速自动变速箱。该盒子,而新车还将提供四轮驱动系统。

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