厦门邮轮母港五月将动工可同时靠泊4艘大型邮轮

海西晨报讯厦门港务局副局长陈段毅昨日透露,今年5月厦门将正式启动邮轮母港建设,预计4年内基本完工。

昨天下午,福建省旅游局在厦门举办了“促进海峡两岸邮轮旅游业发展研讨会”。省市旅游局、港务局、公安局出入境支队、邮轮公司、游客、专家学者等合谋发展厦门邮轮产业。

四艘大型邮轮可以同时停泊

厦门邮轮母港项目位于厦门岛西侧的杜东港区。北接牛头山公园,南接邮轮中心,东接杜东路,西接厦门西海岸线,核心区占地47公顷。

改造后的邮轮码头海岸线约2000米,可同时停泊4艘大型邮轮,可满足目前22万吨世界大型豪华邮轮的停泊要求。

根据规划,该区域位于国际邮轮母港和高端旅游目的地,即“邮轮+邮轮商务+旅游目的地”,集商务、金融、酒店、办公、旅游、文化、休闲等功能于一体 邮轮母港建成后,不仅有地铁和轻轨可以到达,还有水上客运。同时,还将与机场相连,形成海、陆、[/k0/]立体交通网络

陈段毅透露,厦门将逐步实施邮轮母港设施建设。 第一阶段,完善邮轮母港公共设施和商业设施,开通以厦门为母港和停靠港的国际国内精品航线,实现以厦门为母港的正常运营。第二阶段,推进邮轮经济发展,推进邮轮金融、维修等衍生产业发展,大力推进邮轮旅游与其他产业的融合发展,形成大规模产业发展格局,构建邮轮经济体系。

九条邮轮今年在厦门启航

厦门旅游局局长黄国彬表示,邮轮发展将是厦门未来滨海旅游发展的重点,厦门将利用邮轮穿越全球所有港口城市。

目前,外国大型邮轮公司正在加速“抢滩”中国市场。嘉年华、皇家加勒比、丽星邮轮、地中海等四大邮轮公司巨头相继进入中国。

记者从会议中了解到,今年至少有9艘游轮将从厦门起航,比去年多5艘。 厦门居民可以很容易地在自己家里进行巡航,并有多种产品可供选择。

在9次确认的航行中,5次涉及台湾 其中,三月份科斯塔的“维多利亚号”航行了三次;三月底,HNA的《汉娜》进行了两次航行;7月,李星的“楚邢星”进行了三次航行。九月,皇家加勒比的“海洋航海家”进行了一次航行

与此同时,厦门越来越多的旅行社进入了“包船”市场,邮轮旅游的价格也逐渐“走进了普通人的家”。以前数万元的成本现在低至3000元。高端旅游越来越受欢迎。 (记者钱玲玲)“相关消息:

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