丰田C-HR运动版正式开售搭2.0L引擎造型更惊艳

丰田C-HR是该品牌在中国推出的首款基于TNGA架构的SUV车型,其产品已达到较高水平。上市仅一年后,在本田XR-V/Binzhi,日产Hacker和大众汽车主导的合资SUV市场中取得了良好的销售业绩。最近,海外汽车媒体曝光了一组丰田C-HR GR Sport车型的最新消息,该车型已在某些国家/地区上市,起价22,570欧元(约合178,500人民币)。

在外观上,新车提供11种车身颜色。在普通版的基础上,增加了许多运动元素,增加了保险杠格栅的面积,并重新设计了两侧的雾灯。侧面挡泥板上挂有“ GR Sport”徽标,下面使用19英寸铝合金轮毂。在内饰部分,新车配备了三个多功能方向盘,并缝有细节,运动皮革座椅和金属镶嵌铝制踏板。此外,新车还针对悬架升级进行了调整,并且转向感得到了改善。在功率方面,新车有望配备2.0升混合动力发动机。

特别声明:本文是由网易从媒体平台“网易”作者上载并发表的,仅代表作者的观点。网易仅提供信息发布平台。

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丰田C-HR是在中国推出的首款基于TNGA架构的SUV车型。该产品已达到较高水平。上市仅一年后,在本田XR-V/Binzhi,日产Hacker和大众汽车主导的合资SUV市场中取得了良好的销售业绩。最近,海外汽车媒体曝光了一组丰田C-HR GR Sport车型的最新消息,该车型已在某些国家/地区上市,起价22,570欧元(约合178,500人民币)。

在外观上,新车提供11种车身颜色。在普通版的基础上,增加了许多运动元素,增加了保险杠格栅的面积,并重新设计了两侧的雾灯。侧面挡泥板上挂有“ GR Sport”徽标,下面使用19英寸铝合金轮毂。在内饰部分,新车配备了三个多功能方向盘,并缝有细节,运动皮革座椅和金属镶嵌铝制踏板。此外,新车还针对悬架升级进行了调整,并且转向感得到了改善。在功率方面,新车有望配备2.0升混合动力发动机。

丰田C-HR是在中国推出的首款基于TNGA架构的SUV车型。该产品已达到较高水平。上市仅一年后,在本田XR-V/Binzhi,日产Hacker和大众汽车主导的合资SUV市场中取得了良好的销售业绩。最近,海外汽车媒体曝光了一组丰田C-HR GR Sport车型的最新消息,该车型已在某些国家/地区上市,起价22,570欧元(约合178,500人民币)。

在外观上,新车提供11种车身颜色。在普通版的基础上,增加了许多运动元素,增加了保险杠格栅的面积,并重新设计了两侧的雾灯。侧面挡泥板上挂有“ GR Sport”徽标,下面使用19英寸铝合金轮毂。在内饰部分,新车配备了三个多功能方向盘,并缝有细节,运动皮革座椅和金属镶嵌铝制踏板。此外,新车还针对悬架升级进行了调整,并且转向感得到了改善。在功率方面,新车有望配备2.0升混合动力发动机。

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在外观上,新车提供11种车身颜色。在普通版的基础上,增加了许多运动元素,增加了保险杠格栅的面积,并重新设计了两侧的雾灯。侧面挡泥板上挂有“ GR Sport”徽标,下面使用19英寸铝合金轮毂。在内饰部分,新车配备了三个多功能方向盘,并缝有细节,运动皮革座椅和金属镶嵌铝制踏板。此外,新车还针对悬架升级进行了调整,并且转向感得到了改善。在功率方面,新车有望配备2.0升混合动力发动机。

丰田C-HR是在中国推出的首款基于TNGA架构的SUV车型。该产品已达到较高水平。上市仅一年后,在本田XR-V/Binzhi,日产Hacker和大众汽车主导的合资SUV市场中取得了良好的销售业绩。最近,海外汽车媒体曝光了一组丰田C-HR GR Sport车型的最新消息,该车型已在某些国家/地区上市,起价22,570欧元(约合178,500人民币)。

在外观上,新车提供11种车身颜色。在普通版的基础上,增加了许多运动元素,增加了保险杠格栅的面积,并重新设计了两侧的雾灯。侧面挡泥板上挂有“ GR Sport”徽标,下面使用19英寸铝合金轮毂。在内饰部分,新车配备了三个多功能方向盘,并缝有细节,运动皮革座椅和金属镶嵌铝制踏板。此外,新车还针对悬架升级进行了调整,并且转向感得到了改善。在功率方面,新车有望配备2.0升混合动力发动机。