芗城区漳华路芗城段全线贯通

闽南网9月12日电-近日,张华路襄城区金兴路至金丰北路段已顺利通车。襄城区政府相关官员表示,张华路襄城区第二标段1.2公里道路的竣工通车标志着张华路(襄城段)拓宽改造工程的完成。

现场施工人员表示,目前,该科正在做最后的收尾工作。道路分带绿化工程也已完成,自来水管道、燃气管道、电力、路灯等基础设施项目也已进入施工现场。

张华路(襄城段)拓宽改造工程始于延安北路跨线桥头堡,止于金丰开发区东北的秋坑村。全长9.02公里,宽40米,双向六车道。路面采用改性沥青混凝土路面结构,是城市综合一级主干道。项目建成后,将大大改善城市西北部的综合交通条件,增强中心城市的辐射效应。

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彰化路的前世

张华路,顾名思义,是一条建于80年代的从漳州市到华安的省道。

漳华路西段是漳州市的一段,属于省道西港区线。环路内的部分称为“彰化路”,环路外的部分称为“彰化路”。彰化公路是去华安和漳平的唯一道路。由于交通流量大,道路年久失修,尤其是石婷镇白排村路段,被市民戏称为“漳州最糟糕的道路”。

1996年5月,彰化路城区段首次改造。灰尘和水坑都不见了。40米宽的路面可以让六辆汽车并排通过。彰化路长达2263米的市区路段已经改变了面貌。随着交通状况的改善,沿线的人流和车流日益增加,食品、服装、医药、建材、家电等商店也在慢慢涌现,逐渐形成独立的商业环境。

2007年9月,彰化路进行了第二次翻修。该二级主干道已升级为东西综合一级主干道,是继胜利东西路和水仙花街之后漳州市东西交叉的三级一级主干道。扩建后的彰化路工程是早期彰化路的延伸,西起延安北路,东至龙文北路。全长6.05公里,路面宽45米。它被设计成双向六车道公路。其中,襄城段约3.45公里,规划道路红线宽度45米。龙文段约2.6公里,规划道路红线45米。

2011年8月,彰化路再次重建。襄城段拓宽改造工程,即“彰化公路城区段”改造,采用沥青路面,总投资3.3亿元,原计划于2012年6月底竣工通车。然而,在实际施工过程中,道路设计发生了变化,延误了工期。(本报记者周杨宁、戴江海)