网约自行车,能否找回“自行车王国”的帽子

付随租,没有固定的停车桩,半小时内1元钱,二维码扫描解锁.最近,一辆橙色的“上网本”自行车出现在天河的街道上。这项名为“移动自行车”的自行车租赁服务已经在广州试运行。首批100多辆自行车将在四个中心城区投入使用,市民下载APP后即可使用。(海洋网,9月22日)

网上自行车预约最初只是当地新闻。这样的地方新闻已经成为所有媒体的“国内新闻”,甚至作者工作的徐州媒体也转发了这条新闻。为什么本地新闻会成为“国内新闻”的头条?这背后是人们对绿色旅游、环保旅游和生态社会的期望。

在线自行车的出现成为新闻焦点,不是因为这种旅行方式没有错,而是因为人们愿意努力实现绿色旅行和健康旅行。很多人担心上网本的优缺点,但我更担心的是,我们能否从上网本开始,重拾对“自行车王国”的敬畏。

在20世纪60年代和70年代,我们中国有一顶叫做“自行车王国”的帽子。起初,我们非常喜欢这顶帽子,因为我们很穷,我们只能徒步旅行,骑自行车是富人的生活。当每个中国家庭都有自行车时,这是一种荣誉,也是我们财富的见证。后来,随着国家的开放、经济的发展和思想的转变,当我们在家里看黑白电视和香港街头汽车的行驶场景时,我们有多羡慕呢?这时,“自行车王国”的帽子看起来满是灰尘。人民感到耻辱,官员们感到耻辱。因此,我们开始避开“自行车王国”的帽子。我们认为这是落后的含义,这是我们的伤口。

在那个时代,到年底,当地报纸将会发布一幅经济发展的好图。在这些报告中,我们都会看到这样一个陈述:去年我们县增加了50辆新车;去年,我们城市增加了500辆汽车。去年,我们省增加了5000辆汽车。这似乎是最幸福也是最光荣的事情。

回头看,我们看不起“自行车王国”是对的吗?如今,汽车拥挤不堪,汽车必须获得牌照,出行数量必须受到限制,人们哭着呼吁每个人骑自行车。当我们失去了那些关于“永恒”、“飞鸽”、“长征”和“凤凰”的记忆时,我们实际上失去了最好的记忆。

回到“自行车王国”,上网本自行车只是一个轮子,还有很多事情要探索和思考。例如,工作的距离,如自行车道被占用的问题,如自行车盗窃的问题,很难找到,如汽车在人们心中的复杂。

通过使用上网本自行车,我们能重获“自行车王国”吗?从上网本自行车到自行车王国有多远?(郭袁鹏,南方网)